Под Лениным построят гараж.

Враг капитала
 
Облик Выборгской стороны исторически не был фешенебельным. Дурная слава об этих местах идет еще с дореволюционных времен. `Петербургский листок` в 1864-1865 годах писал: `Если вы, переехав Литейный мост, минуете академию и направитесь куда угодно, все окружающее перенесет вас в Тамбов, Курск, Калугу, да и то - не на лучшие улицы, а в глушь провинции. Грязь, выбоины на мостовой и темнота по ночам - вот главные черты, характеризующие нашу пространную местность. Самая аристократическая улица на Выборгской - Финляндский проспект. На нем помещается лучший в этой части города трактир `Выборг`. С наступлением вечера Выборгская сторона была страшна для остальной части города. Ни один извозчик не соглашался везти седока далее Литейного моста`.
 
Послереволюционная судьба Финляндского вокзала сложилась более счастливо благодаря вождю мирового пролетариата. Именно на этот вокзал он вернулся из эмиграции и произнес пламенную речь с бронированной машины, которая и была увековечена в памятнике скульптором Евсеевым и архитекторами Щуко и Гельфрейхом. Монумент был торжественно открыт 7 ноября 1926 года.В советские времена сюда возили туристов, а путеводители по городу объявили площадь Ленина символом Ленинграда. Настоящий броневик `Остин` российского изготовления, который в дни революции был назван `Враг капитала`, переехал во двор Музея Ленина (сейчас он хранится внутри здания).В последние годы Финляндский вокзал и площадь Ленина стали скорее символом рыночных отношений. По мнению администрации Калининского района, этот объект международного значения явно не соответствует своему статусу.
 
Новое лицо
 
`Самое оптимальное решение - это создание зоны экономического развития `Финляндский вокзал`. Мы хотим преобразить облик не только самого вокзала, куда приходят четыре международных поезда, но и всей прилегающей территории. В частности, сделать подземный многоэтажный гараж под площадью Ленина`, - рассказал Александр Максимов, начальник управления экономического развития Территориального управления Калининского административного района. Проект реконструкции вокзала ТУ Калининского района предложило Октябрьской железной дороге - собственнику здания - еще 4 года назад.Сейчас, по словам Александра Максимова, проект реконструкции Финляндского вокзала оценивается в $50 млн. Одним из инвесторов выступает ООО `Стройкорпорация `Элис` - она финансирует реконструкцию двух жилых домов по Финскому переулку. Но это только часть проекта создания торговой и пешеходной зоны. Здесь будет закрыто транспортное движение, планируется постройка современных торговых павильонов и кафе. Будут благоустроены прилегающие улицы и дворы - эта работа поручена ООО `Трапеция`. Сейчас ведется обследование территории и подготовка документов на тендерную комиссию.